Composto Polidor de Refino Cadillac Risco Zero (500g) composto polidor extremamente versátil indicado para um corte e refino com excelente acabamento em praticamente todos tipos de verniz.

O Composto Polidor de Refino Risco Zero é uma opção de refino rápido e limpo, com um custo mais baixo e um ótimo rendimento no trabalho.

Cadillac Risco Zero de Refino é um composto de refino com alto desempenho, desenvolvido com abrasivos de alta qualidade para garantir alta performance em corte, pouca produção de pó e alta capacidade de acabamento. Sendo um composto especialmente desenvolvido para etapa de refino durante o polimento automotivo,com finalidade de remover defeitos de pintura de grandeza de marcas de lixa 2000 a 2500 grit, de todos os tipos de pintura.

Composto Polidor de Refino Risco Zero possui formulação que concilia moderado poder de corte e alto acabamento, e já prepara a peça para etapa final de lustro. Os resíduos são removidos facilmente com água ou pano úmido. Produz pouco pó, possuindo tecnologia de solventes mais benéfica para sua saúde: sua formulação a base d’água e solventes low-VOC (solventes de baixa volatilidade), respeitam os mais altos padrões internacionais e vão se traduzir em maior segurança para a sua saúde, a longo prazo.

Características:

• Alto desempenho, rendimento e poder de refino;
• Etapa de Refino do Polimento;
• Uso em máquinas Politriz Rotativa e Roto Orbital;
• Uso com Boinas de Espuma Média ou Macia;
• Remove marcas de lixa 2500 rapidamente, com ótimo acabamento;
• Composto polidor altamente lubrificado;
• Baixa formação de pó durante a aplicação;
• Ideal para todos os tipos de pintura, inclusive vernizes ceråmicos e duros;
• Acabamento perfeito em poucas etapas;
• Embalagem de 500gr.

Modo de uso:

1. Agite bem antes de utilizar;
2. Certifique-se de sempre fazer a aplicação com a superfície limpa, livre de resíduos, fria, seca e na sombra;
3. Coloque produto na boina de polimento e espalhe com a máquina desligada;
4. Com o produto espalhado na peça, inicie o processo de polimento;
5. Na fase inicial trabalhe com uma leve pressão e mais velocidade: aproveite a integridade dos abrasivos para remover o máximo possível de defeitos nas primeiras etapas;
6. Diminua a pressão e a velocidade a medida que os abrasivos forem quebrando, visível a partir do momento que o resíduo na peça passa a ficar com uma característica oleosa;
7. Remova da peça com um pano de microfibras e use IPA para inspeção final.